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汽車檢具

汽車檢具

簡要描述:
本公司專業生產汽車檢具。

更新時間:2024-05-10

訪問量:7716

廠商性質:生產廠家

生產地址:滄州

汽車檢具圖紙通常用1:1繪制, 便于制造和把精度表現出來。
設計圖紙*張為檢具說明表。該說明表包括: 零件狀態, 檢具狀態,材料,明細表, 版本號,更改記錄等信息。
汽車檢具設計圖必須在通過需求方審定后方可開始設計。
結構及功能方案由零件制造商會同檢具制造商共同協商制訂,然后在產品圖紙基礎上完成檢具草圖方案,該草圖方案作為供應商檢具設計的基礎。
檢具圖紙方案不表示的有效零件狀態, 它僅僅表達將來檢具的制造方案。用于與制造的當前有效零件圖紙由需求方產品工程部授權提供。
檢具設計采用計算機CAD/CAM 三維設計,其設計來源為需求方
被檢測零件放置于檢具上的位置,原則上必須和其在車身坐標系中的位置*。如果考慮到便于操作等人體工程原理和節約費用等因素,特殊情況下允許將零件旋轉+/-90度或+/-180度。但必須經過需求方同意方可執行。
零件一般情況下通過2個定位孔,借助可插入式定位銷的插入而固定于檢具上,檢具定位面,支撐面及夾頭通常根據產品圖紙RPS(德語Referenzpunktsystem定位點系統的縮寫)點的坐標數值進行布置和安裝,RPS定位(孔)面、支承面均采用裝配式結構。夾頭必須按RPS順序進行數字編碼。如果零件不以孔作為定位,則根據RPS面定位, RPS面的尺寸規格在產品圖紙上有明確的規定。
通常對于在產品圖紙上相對于車身坐標線有位置公差要求,并且標注公差值在+/-0.5之內,同時自身精度要求較高(直徑公差值<+/-0.5)的那些孔,考慮采用檢查銷檢測。其他具有一般性功能要求的孔(其公差要求>+/-0.5mm,< +/-1.0mm,例如: 裝配孔)通常采用目測劃線檢查。對線束孔,工藝通孔,排水孔等(其公差要求>=+/-1.0mm)通常采用目視檢查。
對于左右對稱,并且通過同一模具同時成型的零件,其檢具通常采用型體和骨架部分分開,共享底座的結構形式。具體結構應和需求方協商決定。
10檢具型體連同底板必須刻注車身坐標線 X- 向和Y- 向, Z- 向, 車身坐標線以X-,Y-,Z-基準面為出發面, 每隔100mm 或200mm 為一檔進行刻注。劃線深度和寬度均為0.1。

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